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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表(biǎo)数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而(ér)欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了(le)出来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正(zhèng)式(shì)实施最(zuì)新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达(dá)不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的(de)国V标准(zhǔn)。所想皆所愿,所愿皆所得的意思是什么，所想皆所愿,所愿皆所得的意思英文>

　　国家环保部已经(jīng)开始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适应(yīng)的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共(gòng)同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准

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